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高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，也不用电子驱动，而且高压油泵一般在发动机舱内可以找到。直喷发动机需要更高的燃油压力来配合其精准的喷射，所以高压油泵就应运而生。 怎么判断高压油泵坏了，其实高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。而且只要用车得当，使用10万公里以上完全没有问题。
1 、检测高压泵O 形环，并用干净的发动机机油稍微浸润，插入滚子挺柱前检查有无损坏，必要时更换。将滚子挺柱装入真空泵，装配时注意将滚子挺柱上的凸起对齐真空泵上的凹槽。
2 、尽量转动曲轴，直至滚子挺柱位于最低点，将高压油泵插入真空泵。
3 、用手交叉拧紧紧固螺栓，再用20N·m 的规定力矩交叉拧紧紧固螺栓。再插上燃油软管，并用弹簧卡箍固定。连接燃油压力调节阀插接器。
4 、用发动机机油浸润高压管路的球头，并安装高压管路，用扳手拧紧图中箭头指示的燃油分配器锁紧螺母。
5 、用扳手固定住高压管连接件，再用另一个扳手拧紧高压管的活接头螺母。
6、安装高压管固定夹，并使用5N·m 的力矩拧紧固定夹螺栓。
7 、其他安装按照与拆卸顺序相反的步骤进行即可。
瑞风是一部令人印象深刻的车子。首先是它的外型：盛气凌人的车头灯，巨型的前挡泥板和进气口，高大刚劲的车体，单凭这外型就令对手感到沮丧。另一个是它所采用的独立底盘+4轮独立悬挂车身构造，而它丰富的配置和适中的价位更是再次印证了韩国车留给人们价廉物美的印象。 爱看韩剧的朋友对这一款车不会陌生，因为它出场的频率实在是太高了。它就是现代H1，一个高大匀称、气量宽广的高丽猛男。如今的它，取名瑞风，驶上了中国大地。
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1、主驾驶位脚部空调出风口后面的空调连接风管；2、主驾驶座椅后盖板；3、两侧后门内盖板；4、右侧踏板下装饰板。
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