气弹簧液压支撑杆简介

气弹簧液压支撑杆,气弹簧支撑杆可以起到 调整角度,支撑的作用。轻巧简便,也比较美观大方,现在很多机器生产厂家都改用气弹簧安装在安全门上。
一、原则:

它是以气体和液体为工作介质的弹性元件。它由压力管、活塞、活塞杆和若干连接件组成，内部充有高压氮气。因为活塞上有一个通孔，活塞两端的气体压力相等，但活塞两侧的截面积不同。一端与活塞杆连接，另一端不连接。在气体压力的作用下，可以通过设定不同的氮气压力或不同直径的活塞杆来设定向横截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹性。与机械弹簧不同，支撑杆具有近乎线性的弹性曲线。标准支撑杆的弹性系数x在1.2-1.4之间，其他参数可根据要求和工况灵活定义。

二、作用:

1.支撑杆的活塞杆必须向下安装，不能倒置，这样可以减少摩擦，保证最佳的减震质量和缓冲作用。

2.它是一种高压产品。严禁随意分析、烘烤、砸碰，不准用作扶手。

3.使用环境温度:-35℃-+70℃。(特定制造时为80℃)

4.工作时不应受到倾斜力或侧向力的影响。

5.确定支点的安装位置。为保证工作准确，气动杆(气弹簧)的活塞杆必须向下安装，不能倒置，这样可以减少摩擦，保证最佳的减震质量和缓冲作用。它必须以准确的方式安装，即当它关闭时，它应该越过结构的中心线移动，否则，门经常会自动推开。在喷涂和喷漆之前，将其安装在所需的位置。

BRABUS巴博斯 C级简介

Brabus 简介

Brabus中文简称巴博斯，Brabus创立于德国，位于德国鲁尔区中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始创于1997年，现今已是全球最大的汽车改装厂商之一。专注于奔驰车系的改装升级，相比AMG与Lorinser起步都晚，但在奔驰车型的改装升级中有后来居上之势，Brabus的改装不仅只是提高汽车的基础性能，更不惜工本，在外观及品质中下大工夫。不是出身奔驰旗下，确成为BENZ SMART的御用改装厂。

Brabus 宣言

在内容广泛的试验项目中，我们始终不断地测试新的型式，并尤其重视所有产品进行严格的质量控制

Brabus 改装升级套件

ECU动力套件、轮毂改装升级、排气改装升级、避震升级

Brabus 车系

奔驰

Brabus 荣誉

1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。

2003年在莱茵河畔法兰克福国际汽车博览会展示的Brabus E V12系列车型中，新奔驰豪华小型系列，在速度上达到340公里，且在550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，一举跻身于世界最快小轿车之列。

2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。