由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
玻璃升降马达的作用是产生驱动转矩,控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着车窗玻璃的滑块上下滑动。
汽车玻璃升降器的安装方法:
1、首先要拆下门板,注意这里要拆下主驾驶门板,因为控制玻璃升降的总开关处于主驾驶位置;
2、拆下辅助线束,连接蓄电池和门板,然后将其连接到相应的线束;
3、然后将线束主连接器与玻璃升降器主机盒连接,一般玻璃升降器主机为黑色;
4、连接完成后,再用双面胶将玻璃升降器的主箱固定在门板内侧,一般不能让玻璃升降器本体脱落,固定好就可以了。
安装时,直接拔下车窗集中控制开关的线束插头,将汽车自动升降器插头对接,无须剪线,除电源线与门锁电机信号线需要搭接外,不对原车线路作任何的改动。
一般是专车专用的要看什么车型,有的车型插头直接对插就可以了,有的车型要接两根线(开锁信号线和关锁信号线)而且在安装时主机要放正,插口朝下做好防水。
宝马X6与X5具有几分相似之处,既然命名宝马为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似、而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。它们在打破着车型与车型之间的界限,于是跨界这个词语被用来形容这些车型。宝马也适时的加入了这跨界的队伍,今年在杭州发布了其新推出的宝马X6车型,而X6也的确对得起这个称呼。
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