空气滤清芯简介

空气格就是空气滤清器（airfilter），清除空气中的微粒杂质的装置。
活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式
①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。
经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）
空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

空气滤清芯安装方式

1.车主要确认空气滤清器在发动机舱内的位置，在打开空气滤清器滤芯的塑料盖之前，确定是用螺丝还是卡扣固定。其次，慢慢将整个塑料盖取下，进行下一步操作。

2.在我们找到空气过滤器的位置并移除空气过滤器的塑料盖后，驾驶员可以将清洁过的空气过滤器或新的空气过滤器放回原位。安装空气滤清器时，请务必将空气滤清器的正面和背面放在右侧。

3.最后我们把空滤扣上，然后一个个拧上或者扣上。安装螺钉时，不要用力过猛，以免拧松螺钉。

温馨提醒：开始更换前，注意以下几点：

1.确保车辆停下来，拉紧手刹并关闭发动机。

2.尽量戴手套操作。

3.拧紧和打开夹子时，注意适当的力度。

4.一般情况下，自行更换空气滤芯和空调滤芯不会影响保修，但个别品牌可能会有这方面的限制。请在更换之前了解您品牌的政策。

华晨宝马X1简介

国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。