华晨宝马X1驾驶员座椅总成拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

华晨宝马X1驾驶员座椅总成

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驾驶员座椅总成简介

座椅一般分为手动座椅和电动座椅，手动作已比较简单，靠手拉调节座椅前后，还有高低，电动的就厉害了，不光可以电动调节，有的还带记忆功能，能自动记忆上次坐姿，自动调节到比较舒服的状态，很先进哦。

1、首先将座椅总成的头枕拆下来，把靠背套套好。
2、其次将靠背套正面与靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后面与后背底部的毛毡子粘住。
3、最后将头枕安装回去即可装完。

驾驶员座椅总成安装更换方式

先用工具将主驾驶座左右两侧固定螺丝拆开，前后固定螺丝拆开，不过需要使用调节旋杆将座椅靠背打下，将座椅尽量往前移；再来拆主驾驶座椅总成后面的两个固定螺丝，所有螺丝拆完，稍微翘起一点座椅，然后将座椅底下的插头，线束卡扣去除即可。

华晨宝马X1简介

国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。

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