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通俗点那叫水箱框架，也叫前围框架,跟格栅不同,格栅就是进风的地方。龙门架是安装大灯 水箱 散热器等东西的。就是前车架 2、例如皮卡后货箱也有个东东叫龙门架，也叫防翻架、防滚架。
1.汽车龙门架是水箱框架，安装在汽车的前部，用来固定水箱。
2.汽车门框是汽车的重要组成部分。软篷打开后固定软篷锁的部分是门框。
3.大多数汽车门框是可拆卸的，有些汽车门框与车身框架是一体的。如果车头撞了，龙门架很容易损坏。
4.汽车龙门架判断汽车前方是否有事故的方法如下：如果汽车龙门架与车架用螺丝连接，事故发生后需要全部更换；如果要单独更换汽车龙门架，需要切割。经切割，该车车身框架受损，因此该车属于事故车。
龙门架就是水箱架，安装在车头：
1。通俗点叫水箱架，也叫前墙架。与格栅不同，格栅是风进入的地方。龙门是用来安装大灯，水箱，散热器等东西的。是前框。比如皮卡车后面的货箱也有个叫龙门架的东西，也叫防侧翻架和防侧倾架；
2.龙门架(移动式起重龙门架)是根据中小型工厂(公司)的日常生产需要而研制的新型小型起重龙门架，如搬运设备、仓储装运、起重维修重型设备、物料运输等。适用于制造模具、汽车修理厂、矿山、民用建筑工地及需要起重的场合；
3.常用于建筑施工，也作为材料运输和施工人员上下使用，实现吊装机械化。可以减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是，采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰，一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感，而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素，二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上，宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部，X1继续走SUV的粗犷路线，但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条，较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大，主要是在后包围的银色饰板方面，28i要更高大一些。
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