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安装在前风挡玻璃下方、前机盖上方,多为塑料材质,让走水用。
前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板,各种叫法都有。就其作用而言,无非就是集水、改变水流的流向,同时还能起到装饰作用。
集水板坏了建议在发现裂痕扩大趋势明显的情况下，及时到店进行检查和维修，毕竟前挡风玻璃出现问题，不仅会影响到司机的视线，更有可能直接威胁到车内驾乘人员的人身安全。
汽车前挡风玻璃下面的塑料板叫前挡风下饰板或者风窗集雨板，主要作用是把雨刮器刮下来的水通过下方的排水孔排到车底，避免堆积。
汽车风窗集雨板主要由橡胶和塑料制成，在日晒雨淋的过程中，会出现老化情况，除了造成集雨板与挡风玻璃出现间隙之外，排水孔也容易堵塞，形成积水。积水形成后会漏到发动机舱和变速箱部位，造成相关部件进水或者生锈，影响车辆的正常使用。严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。因此在日常使用过程中，要尽量避免集雨板被暴晒，同时对于集雨板缝隙处堆积的杂物要及时清理，保持清洁。
如果集雨板排水孔出现堵塞，车主可以使用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。或者用注射器配合导管注射的方法进行清理，将针筒装入清水，通过导管插入排水口内，快速的将针筒内的清水注射进软管，反复几次即可完成清理。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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