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换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。
换挡杆的作用是作用在汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆常见的为1、2挡换挡杆和3、4挡换挡杆，及五挡换挡杆。目前，市面上基本上有95%的车型都是属于自动挡的车型了，由于自动挡车辆最大的好处就是方便，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。
手动档参考
1、拆卸挡杆头。大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓。
3、将新的挡杆头拧上去就大功告成了。
自动挡参考
（1）在熄火状态下，踩下制动踏板，习割涣挡杆位置从P挡移动到D挡位置。
（2）用手捂住换挡杆球头，按垂直方向拔出。拔出后的换挡杆如图1所示。
（3）将新的球头使用约190N·m的力矩安装到换挡杆上。
（4）安装时听见“咔嚓”声或换挡杆下面凹槽看不见位置即可（图2）。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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