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布嘉迪威航侧围外板总成

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侧围骨架简介

侧围骨架汽车侧围板作用：

1、大包围----汽车车身外部扰流器，源自赛车运动。主要作用是：减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性，更强调的是外型的美观协调和个性化；

2、在越来越追求个性的今天，外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件---大包围渐渐成为车主们首选的产品；

3、叶子板的作用是：利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。前叶子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。

汽车侧围板安装方法：

1、由于距离天窗顺水管较近前立柱接头部位焊接时所产生的热量将烫坏橡胶材质的管路。这种情况下可事先剪下一小块防火毯放置到顺水管上部如有必要可在焊接前用水打湿以增强隔热防护作用。为焊接后能顺利取出防火毯可事先使用铁丝绑住一角铁丝的另一端从内板工艺孔内侧穿出焊接后直接拉出即可；

2、安装侧围使用大力钳、自攻螺钉等进行临时定位检查确认前立柱、中立柱接头间隙是否正常。安装前后车门、车门锁及门框密封条；

3、关闭车门检查各间隙是否正常检查车门开关、密封性是否正常比对前挡风玻璃是否正常。如有问题应及时进行相应调整。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

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