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左边前门的内饰板的零件名称上到下依次为：左前门玻璃、左前反光镜、左前玻璃密封条、外面有饰条的的叫左前门饰条。左前分解为左前门、反光镜、玻璃、门锁、门玻璃控制器、门玻璃升降机、反光镜控制器、左前门内饰板、把手等。轿车从结构上分为车架、外板、底盘、发动机、内饰、玻璃、轮胎。从功用上分为电气系统、驾驶系统、油气系统、过滤系统、控制系统、冷却系统。
一、准备工具和工作车或工作台架。
二、将车门开至最大，以便更容易操作铰接支座，在车门下缘安置一支架，以支撑车门重量和保护车门，旋下车窗玻璃。本例以后车门拆装为主介绍，如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。
三、把车门与车身电线连接器拆开，使车门线束分离，如有必要先拆卸立柱上内装饰件。
四、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹，从孔中抽出锁销。
五、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓，把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上，如果只是需要拆卸车门维修，建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸，这样可减少车门的调整工作。
六、检查车门链的套管，如有必要就更换，润滑铰接处后，把车门安放回铰接支座，重新装上螺栓。
七、连接车门限位器，安装止动锁销和锁片，连通电线插头。
八、关上车门，检查是否对正，如有必要进行校正，无问题则上紧铰链固定螺栓。
九、注意，如果是拆装前车门，需要安装回后视镜。
欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
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