摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构,而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。
离合器的摩擦片的作用:
1、换挡时通过离合器的分离与接合,既能及时传递发动机的动力,又能及时切断发动机的动力;
2、变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载,保证汽车能平稳起步。
以下是离合器摩擦片的正确安装方法:
1。在离合器盖总成和飞轮总成上做装配标记,一次松开固定螺栓一圈,直到弹簧张力完全释放。
2.拆下固定螺栓,拉下离合器盖、离合器摩擦片总成、下分离轴承和分离叉,从变速器第一轴上拆下分离叉和分离轴承总成,将导向轴承安装在润滑飞轮上。
3.给飞轮导向轴承加注润滑油安装分离轴承、分离又总成和离合器摩擦片总成。扩展内容:汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
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