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看具体什么车，如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。
如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
空调皮带是传动装置。
有些较大型的空调，其电机和风机之间是靠皮带传动的；
有些汽车空调泵也是靠皮带传动的。
皮带轮有2种拆装方式：
直接松压缩机顶部调节臂上的螺丝，皮带就松下来了
对于带有皮带调节杆的，需要先松调节杆的螺丝，然后才能松皮带。
不知道你的车是什么结构，不过基本上都是这2种方式
空调压缩机皮带安装步骤：
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板、移开膨胀水箱。
2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。
3、移开膨胀水箱，管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。
4、开始松主要固定支架的螺栓，拆下来的发动机端面固定三角形支架。
5、拆正时皮带保护罩，拆下后保护罩后露出了正时齿轮。
6、另一个齿轮也有标记与发动机对齐即可完成。
大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO（波罗）是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年，当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
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