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上海大众朗逸三角臂总成

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三角臂总成简介

三角臂(Arm triangle），指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。

汽车三角臂总成作用

汽车三角臂总成作用：
1、三角臂总成作用是平衡支撑作用，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即通过摆动三角臂来完成；
2、三角臂总成相关知识：一般来说，三角臂70000公里左右更换橡胶套，三角臂不变形不需要更换；
3、三角臂总成变形会引起胎面的异常磨损，导致前束不正，方向跑偏；当三角臂变形、球头破损、橡胶套老化时，需要进行维修。
简单来说就是汽车行驶不平的路面，使汽车保持平衡作用。
三角臂实际上是万向节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，如在转向的同时对减振器进行压缩，使A字臂抖动上摇，有着平衡支撑的作用。

朗逸简介

LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同，很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱，大灯与进气格栅融为一体，线条更加简单，同时棱角感更强，比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格，尤其是尾灯的设计几乎完全一致，只是内部灯组结构略有不同，并没有采用当下流行的LED尾灯，车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大，仍然能够看到不少老款车型的影子。

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