元宝梁,“副车架”的概念,是常常在车书中出现的新型名词。这种部件也并不只是大众的车上才有,其它的车型上也多有配置。
副车架并非完整的车架,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连,习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上,有些汽车还为引擎装上副架。
1:变速箱两个犄角
2:方向机的回油管和输油管
3:半轴和平衡拉杆、方向拉杆
4:转向中间轴连接方向机
5:4个元宝梁固定螺丝
安装
1:固定4个螺丝以及中间轴
2:两根油管
3:犄角,两边半轴和拉杆
外形与动力方面的参数如上表所示,由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型),因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型,同样的软肋也存在于对手身上。
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