转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同。
1、转向柱的拆卸:
(1) 从蓄电池上拆下搭铁线。
(2) 拆卸方向盘。
(3) 从方向盘下面的转向柱装饰罩底部孔中,用旋具松开转向柱套管箍带,并卸掉上下装饰罩之间的连接钉,取下组合开关。
(4)拆下的仪表盘下。
(5)拆掉仪表盘下框托板,使转向柱套管支架露出。
(6)拆除全部转向柱套管连接件,拔下电线束插头,若装有转向柱锁,则应拧下其紧固螺栓,从转向柱套管里拔出。
(7)从转向轴下端拆掉夹箍,向上拔起下转向轴,使上下轴脱开。
(8)用小风砂轮将露在转向套管外面卡在上转向轴上的锁止垫圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮挡仪表盘和挡风玻璃,避免受磨砂伤害)。
(9) 取出弹,向上提起套管并取下套管及上转向轴,并将转向轴从套管里拔出。
2、转向柱的安装:转向柱的安装过程与拆卸过程基本相反,但须注意应换转向柱套管里的轴承及其他有损坏的机件。作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞,可轻松容纳五名成年人,与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术,带给人尊崇的驾乘体验。此外,循序式换档系统通过方向盘上的换档拨片为驾驶员提供了一触式手动换档功能;驾驶者可以选择21种变速模式,以使节气门进程和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应。
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