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凯迪拉克赛威后桥壳

凯迪拉克赛威后桥壳

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后桥壳简介

后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

驱动桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时,它又是行驶系的主要组成部分,它还具有以下作用。

1、与前桥一起承受汽车的质量。

2、使左右驱动车轮的轴向相对位置固定。

3、汽车行驶时,承受驱动轮传来的各向反力、弯矩和制动时的力矩,并通过悬架传给车架。

汽车桥壳的主要作用

汽车桥壳的主要作用:

(1)支撑汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(或车身);

(2)桥壳是主减速器、差速器、半轴等部件的支承件和包容件;

(3)壳内装有润滑油,可对齿轮、轴承等进行润滑;

(4)密闭的壳体又能防止脏东西侵入和损害壳体内部件的工作环境;

(5)桥壳还有使左、右驱动轮的轴向相对位置固定的作用。

凯迪拉克赛威简介

凯迪拉克SLS,是于2010年11月10号,上汽通用凯迪拉克推出了一款新的国产车型SLS,SLS是在凯迪拉克STS的基础上特别针对中国市场加长后的车型,上汽通用于11月10日发布了专供中国市场的SLS。
最大优点:PVHM全功能舒压座椅在同级别车中很有优势;做工细腻考究;外观豪华尊贵。最大缺点:配件费用比较贵;国内的知名度不是很高。

Customer Reviews

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