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制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气）缸，它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液（气）压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐，通过制动踏板的控制，对前后轮分别输送制动液（气）起到制动的效果
1、首先安装制动总泵，接着 安装制动总泵螺母紧固，用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固，用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步，也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
柯尼塞格Agera采用宽阔的前后轮距，以提高横向稳定性和抑制车辆在弯道中的侧倾。同时配备了新研发的通风钻孔陶瓷制动碟，配合特殊调校的牵引力控制系统，能够自动适应不同路面状况和驾驶模式。
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