制动总泵(Master Cylinder)也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液(气)压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐,通过制动踏板的控制,对前后轮分别输送制动液(气)起到制动的效果
1、首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固,用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步,也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
外形秀气、操控顺手试驾陆虎自由人新一代的陆虎揽胜使用了一体式底盘加全独立悬挂的设计,拒绝了车身与地面完全隔绝就是舒适的概念,这样的新设计是为了给予驾驶者更高的安全系数,开陆虎揽胜在路上行驶,通过方向盘我可以清楚地感觉到道路的状况,方向盘的比例感很棒。
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主驾门外的玻璃压条
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路虎发现神行前风挡玻璃饰条
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三元催化(原厂)
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前机盖
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