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1、前门玻璃外压条一般为橡胶材质。车门玻璃外压条的作用是起着固定车玻璃的作用，这样在车玻璃升降的过程中，玻璃就会保持一定的稳定性，并且保持车内密封。
2、车窗外压条三到四年换，车窗外压条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作，如果想要延长使用寿命，建议不要把车长时间暴晒。车窗外压条对于保持舒适的车内环境有着重要作用，密封性不好会造成车内噪音大以及漏水等情况。车窗外压条的主要作用首先是防止车外的一些液体和气体进入到车内，比如下雨天避免雨水进入的车内，从而影响车主的正常行驶。另外车主平常在路上开车的时候，车窗外压条也可以降低行驶的风噪声，另外具备一定的减震、防尘以及装饰的作用，同时也能提高车主的驾车舒适性和保护车身部件。
1、前门玻璃外压条准备好拆解整个车窗玻璃外压条需要用到的工具：小一字改锥，大一字改锥，t-20花键。
2、找到车窗外压条。
3、打开汽车的车门，在车门边上，有一个小黑盖，这个小黑盖起到一种装饰的作用，需要拆解下来，才会发现里面固定车窗外压条的螺丝，取出小一字改锥，用小一字改锥将这个小黑盖撬下来，并收好拆解下来的小黑盖。小黑盖拆解下来后，可以看到里面固定车窗外压条的螺丝，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时使用。
4、拆解车窗外压条。取出大一字改锥，用大一字改锥从车窗外压条的边缘轻轻地撬一下，让车窗外压条松动一些。
5、取出要换上的新的车窗外压条。
6、按照拆卸的步骤再倒着一步步安装回去即可完成车窗外压条的更换。
马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
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