汽车前杠应由保险杠外皮、中间非金属缓冲层和带有金属吸能盒的金属杠铁组成。
1、先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖,打开前盖了不能急着拆螺丝,一般车辆是要拆二颗大灯螺丝。
2、在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上,最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了.
3、这个是前雾灯的后面,可以看到就是个卡扣。拆的时候把前雾灯旋转一下就可以松开雾灯了。不要拔灯上的插头。
4、松动两颗M10螺栓和轮内衬上的星形螺丝 (规格忘记了),留出间隙然后把杠皮从支架上分离出来,像我下面一样,三颗螺丝都拆了,支架连同杠皮,整体和翼子板分离。
5、梅花改锥一个就搞定了先把前轮前内衬板下的3个螺丝拿掉再把中网标拉出来注意别把卡子弄断在中网下面有三个螺丝再把前两边的雾灯进气格栅拿拿掉里面各有一个螺丝全部拆完在前杠的一侧把前杠往前推顺着卡子拔下来
6、拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最后拿下的才是保险杠。
铃多功能车是重庆庆铃汽车股份有限公司的多功能车。庆铃汽车股份有限公司是中国重庆与日本五十羚汽车公司合作的项目,专门生产五十铃(ISUZU)多功能车。该款车外型引进五十铃Rodeo技术,车型时尚,平顺柔和,适合东方人的欣赏习惯。乘坐空间比较宽敞,行李箱容量可视座椅的变动从991升扩大至2121升,尾门上下两片可以完全打开,摆放物件很便利.借用五十铃皮卡的底盘,具有4轮驱动功能的车型,底盘由6根横梁组合而成,车身下方的水箱、变速器、油箱、分动箱等重要位置都配置了防撞护板,离地间隙比较大,具有一定的越野性能,因此有较好的多功能性。此车市场价4驱型18万元左右,2驱型17万元左右,从性能价格比上看比较理想。ISUZU是世界公认的杰出汽车品牌,它代表卓越性能与安全舒适的完美结合,庆铃汽车股份有限公司针对中国市场的需求,同步引进日本ISUZU最先进的设计理念与制造技术,以科学务实的态度,积极进取,勇攀高峰的精神,为中国制造世界先进水平的汽车--RODEO竞技者多功能车,无论是休闲越野,还是都市代步都尽显潇洒风度和英雄本色。竞技者多功能车从设计到制作,遵从人机工程学原理,全车配备从大处到局部,处处体现人性化的设计原则,触手可及的开关及操控系统,电动后视镜,高档核桃木纹装饰板,可调方向盘,地图照明灯,可调节的前后座椅,自由多样的组合方式,后排座椅可完全铺平,行李区面积可由1.3平方米扩大到2.3平方米。
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