1、前门玻璃外压条一般为橡胶材质。车门玻璃外压条的作用是起着固定车玻璃的作用,这样在车玻璃升降的过程中,玻璃就会保持一定的稳定性,并且保持车内密封。
2、车窗外压条三到四年换,车窗外压条采用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作,如果想要延长使用寿命,建议不要把车长时间暴晒。车窗外压条对于保持舒适的车内环境有着重要作用,密封性不好会造成车内噪音大以及漏水等情况。车窗外压条的主要作用首先是防止车外的一些液体和气体进入到车内,比如下雨天避免雨水进入的车内,从而影响车主的正常行驶。另外车主平常在路上开车的时候,车窗外压条也可以降低行驶的风噪声,另外具备一定的减震、防尘以及装饰的作用,同时也能提高车主的驾车舒适性和保护车身部件。
1、前门玻璃外压条准备好拆解整个车窗玻璃外压条需要用到的工具:小一字改锥,大一字改锥,t-20花键。
2、找到车窗外压条。
3、打开汽车的车门,在车门边上,有一个小黑盖,这个小黑盖起到一种装饰的作用,需要拆解下来,才会发现里面固定车窗外压条的螺丝,取出小一字改锥,用小一字改锥将这个小黑盖撬下来,并收好拆解下来的小黑盖。小黑盖拆解下来后,可以看到里面固定车窗外压条的螺丝,取出t-20花键,用t-20花键将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时使用。
4、拆解车窗外压条。取出大一字改锥,用大一字改锥从车窗外压条的边缘轻轻地撬一下,让车窗外压条松动一些。
5、取出要换上的新的车窗外压条。
6、按照拆卸的步骤再倒着一步步安装回去即可完成车窗外压条的更换。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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