前门密封条简介

前门密封条一般橡胶材质！车门密封条作用是填补车身组成部件间的各种缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。

汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节省成本，在很多位置上简配了密封条。

一般密封条在经过一段时间的使用后，会出现提前老化、密封性能下降、消失的情况，这时就要更换新的密封条了。话到这里没任何问题，但今天我们想聊的不是胶条的更换，而是加装，就是新手经常被忽悠拿来隔音的加装密封条行为。

车门密封条的安装方法：

车门密封条的安装方法：

1。安装车门密封条时，必须彻底清洁和干燥已安装的零件和密封条平面；

2.选择好粘贴位置，找到印章的起点，稍微按压粘贴，注意不要拉扯密封条，尽量保持印章的原形慢慢对准正确的粘贴路径，小心粘贴；

3.不要转得太快，否则会影响你的美观。另外，3M胶不能粘其他灰尘等杂质，也不能匆忙粘贴，以保证效果。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。