凸轮轴简介

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。

下面就是凸轮轴的安装方法：

下面就是凸轮轴的安装方法：

1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合；

2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小，便于凸轮轴的安装与拆卸；

3、凸轮轴装入缸盖中后，传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动；

4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定；

5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正。

萨博9000CD(进口)简介

萨博品牌与目前主流的车企都有类似的经历，二战时期的萨博主要制造飞机及武器。战后为谋求生存，萨博将产品线从变得富于多样化，并正式进军汽车产业。1969年萨博兼并斯堪尼亚组建了合资司。通用汽车在1990年购买了萨博汽车51%的股份，并且在接的10年间得到了剩余部分。2009年通用汽车宣布破产，萨博品牌成为破产重组项目亟待出售的品牌。就我们所获得的最新消息看，萨博品牌的竞购案或许会以失败告终，其结果萨博品牌将成为历史。