油压调节器是指根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力,使燃油压力与进气歧管压力之差保持不变,让喷油压力在不同的节气门开度下保持定值的装置。
油压调节器的作用介绍如下:
1、调节供油系统的燃油压力,使系统内的油压保持平衡。
2、缓冲燃油系统在供油时产生的压力波动,使发动机能够正常工作。
3、油压调节器是由弹簧、阀体和阀门等组成的,一般安装在燃油分配管的一端。
4、油压调节器是一个溢流阀,由膜片控制,并将其分为上弹簧室和下燃油室,通过膜片控制溢流阀的开度来保持上下两室的压力平衡。
就是斯巴鲁旗下的outback傲虎。从旅行车发展到suv,是由富士率先完成的,傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮,凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计,令它有极高的操控准确性和稳定性。
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