转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,本实用新型具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。
转向拉杆球头,主要包括拉杆端部的球头外壳(2),转 向主轴(3)的球头(4)插在球头外壳(2)内,球头(4 )前端通过压簧(5)与压垫(6)接触,球头(4)后端通 过球头座(7)与球头外壳(2)内壁铰接,球头座(7)与 转向主轴(3)间镶有一组滚针(8),其特征在于球头座( 7)与转向主轴(3)间的滚针槽开设在球头座(7)内孔面 上,球头座(7)坐铰在球头外壳轴孔(9)边缘上。
成都新大地汽车有限责任公司由成都大地汽车制造厂改组而成,公司位于成都市外北天回镇,已建成一套完整的焊装、涂装、总装生产线,目前拥有年产5000台整车的能力,预计明年的产能将提高至年产10000台整车。目前已在全国建立了一个初具规模的销售服务网络,公司以“实现无以伦比的顾客热忱”为宗旨,始终不渝地做好新大地产品的销售推广和售后服务工作。
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