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变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量，针对轿车来说，变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造，以保证其强度要求。
变速油底壳的作用：
1、发动机的油底壳起到储存密封机油和冷却机油的作用；
2、变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样就能解决漏油问题了；
3、有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的，这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高，所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降，这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象；
4、变速箱内都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。
自动变速器的拆卸和装配方法如下：
1 .拆下与油门摇臂连接的自动变速器油门线，拔掉自动变速器上的所有电缆插头，拆下与自动变速器连接的所有零件，如车速表软轴、液压油加注管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆等。
2.拆下排气管中段，拆下自动变速器下的护罩和护板；
3.松开自动变速器传动轴与输出轴之间的连接螺栓，拆下传动轴；
4.拆下飞轮壳盖板，用螺丝刀撬动飞轮，逐个拆下飞轮与变矩器的连接螺栓；
5.拆下起动机、自动变速器与车架之间的连接支架，用千斤顶托住自动变速器，拆下自动变速器与飞轮壳之间的连接螺栓，将变矩器和自动变速器一起抬起。举升自动变速器时，握住变矩器以防止其滑落。
新赛欧是上海通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国本土研发的一款“国际品质小车”，是雪佛兰汽车专为械幸福家庭而开发的一款全民理想家轿，以实惠的价格，齐全的配置成为当时家用轿车的标杆。在外观，内饰，配置上都有了较大的提升，发动机也经过了重新调教，更省油，排放达欧4标准，同时满足欧5标准，使新赛欧更得消费者的青睐。雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s－rv车长为4097mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2443mm。
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