叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
叶子板也叫翼子板包括后叶子板,后叶子板内衬,后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板,符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。 按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。 后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
1、叶子板也叫翼子板包含后叶子板,后叶子板内衬,后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板,符合流体力学,减小风阻系数,让车驾驶更加平稳;
2、下降隔绝轮胎的路噪对行驶舱的影响,遮挡轮胎滚动中甩动的泥水、石子对底盘和叶子板钣金件的损坏,下降高速驾驶中底盘的风阻;
3、叶子板(Fender)也称翼子板,指的是汽车和非汽车上的一种覆盖件。包含前叶子板、前叶子板内衬、前叶子板灯、后叶子板灯、散热器框架。
叶子板内衬的作用是防止水和泥的,能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀,但最好还是要有叶子板内衬,能减轻对底盘的伤害。
1.用千斤顶支撑底盘,再将轮胎卸下。(千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点)
2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣,取下叶子板。(拆卸卡扣可用专用工具,也可用一字螺丝刀挑出)
3.将叶子板下面的泥沙清理干净,再原路返回装上新的叶子板。
叶子板也叫翼子板,是遮盖车轮的外板,作用是保证前轮转动及跳动时的最大极限空间、减小风阻系数。叶子板内衬的作用也不容忽视,可以有效降低路噪对驾驶舱的影响,遮挡轮胎滚动中甩出的泥沙、石子对底盘及叶子板的损伤,减小底盘风阻系数。
自己动手换叶子板内衬需要花功夫,但可以省钱。叶子板内衬在网上买到,价格也就几十块钱,去修车店或是4S店加上工时费最低要两三百。有些车型甚至都不需要卸下轮胎就可以更换叶子板内衬,具体情况具体分析,车主可以多琢磨琢磨自己的座驾。
“中兴金狮”的2驱与4驱系列分别匹配了90KW的航天三菱的四缸电喷发动机和127KW的戴姆勒—克莱斯勒的六缸发动机,变速器、车轿、悬架的中的关键零部件都采用从美国和日本直接进口。特别是4驱版的分时驱动系统,可让驾驶者根据实际的路况来选择驱动方式,在一般路面和高速公路行驶时,可采用经济型(后轮驱动)驱动方式,而在山地、雪地、泥地等恶劣路面行驶时,可采用四轮驱动。无论是崎岖还是坦途,4驱版的“中兴金狮”将助你一往无前,打造一个四驱的神话。
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