转向拉杆球头的工作原理带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,本实用新型具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。
转向拉杆球头,主要包括拉杆端部的球头外壳(2),转 向主轴(3)的球头(4)插在球头外壳(2)内,球头(4 )前端通过压簧(5)与压垫(6)接触,球头(4)后端通 过球头座(7)与球头外壳(2)内壁铰接,球头座(7)与 转向主轴(3)间镶有一组滚针(8),其特征在于球头座( 7)与转向主轴(3)间的滚针槽开设在球头座(7)内孔面 上,球头座(7)坐铰在球头外壳轴孔(9)边缘上。
福特维多利亚皇冠 (Crown Victoria)—— 这种全尺寸的福特轿车连同其姊妹车型水星侯爵(Marquis),都是已经消失的美国汽车珍品的最后的代表:非承载式车身,车身宽大、后整体桥的保守设计受到年纪较大的顾客、出租汽车司机和警察的欢迎。维多利亚皇冠配置的是福特的顶置凸轮轴的标准8缸发动机,排量为4.6升,有两种功率级别。作为美国汽车文化的代表,历尽了32年生产的福特维多利亚皇冠已于2011年8月31日正式停产。
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