行李箱盖要求有良好的刚性,结构上基本与发动机盖相同,也有外板和内板,内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车,其行李箱向上延伸,包括后档风玻璃在内,使开启面积增加,形成一个门,因此又称为背门,这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。
如果采用背门形式,背门内板侧要嵌装椽胶密封条,围绕一圈以防水防尘。行李箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链,铰链装有平衡弹簧,使启闭箱盖省力,并可自动固定在打开位置,便于提取物品。
拆卸和安装行李箱盖时需要一个助手,操作时戴上手套保护双手,防止利伤。
1)分离行李箱盖装饰板夹具,拆卸行李箱盖装饰板。
2)分离行李箱尾部导线和连接器。
3)拧下行李箱盖铰链固定螺栓,拆卸行李箱盖。
4)按拆卸的相反顺序安装新的行李箱盖。
丰田致炫YARiS L 致炫4115mm的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度、大众polo、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势。这辆车共有两款动力、6种配置车型在国内上市,指导价格在6.98万-10.88万之间。致炫没有太多针对提高舒适性的配置。全系车型座椅位置均为手动调节。这款炫动版车型上采用了织物座椅,运动感很强,对身体的包裹很好,但座椅柔软度不高,长时间乘坐会有些不舒适。在怠速状态下,致炫显得很安静,不过当速度达到一定值时,噪音就非常明显了,在60km/h小时和80km/h公的速度下,噪音分别为59.8和62.3分贝。此时的噪音大多来自于发动机和风噪,丝毫感受不到车内某些部件共振带来的噪音。
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