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玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
单臂式玻璃升降器
车窗升降器开关的更换方法如下：
1.打开需要更换开关一侧的门，找到装饰板与门板连接处的缝隙；
2.将工具插入缝隙中抬起装饰板，沿缝隙取下装饰板；
3.拿起装饰板，拔下升降开关；
4.将装饰板翻转过来，拧下固定开关的小螺钉，取下升降开关；
5.装上新的升降开关，拧紧螺丝，插上电源；
6.测试提升。确认开关正常后，装回装饰板。
玻璃不能升降的原因如下：
1。车窗橡胶老化，积灰；
2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物；
3.玻璃升降部件故障。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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