遮阳板就是在汽车前风挡、后风挡那块,为了避免阳光刺眼设计的,能来回搬动,从而调整太阳光对眼睛的照射度,避免了交通事故的发生。
遮阳板也使得太阳光很难直射入车内,有较好的降温作用,同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳板,可以吸附在侧窗上。
汽车遮阳板安装方法:规划好方向,把遮阳板的底座塞进去,螺丝紧好即可。遮阳板底座上有倒钩,螺丝松完后用手拉住,来回摇着即可拆下来。汽车的遮阳板指的是安装在司机头部上方的板子,主要目的就是用来防止阳光刺眼,用的时候可以翻下来,不用的时候可以翻上去。现在市场上遮阳板使用较多的就是铝膜pvc材质,铝膜材质有效反射光线加上内部的PVC气泡有效隔绝热能的传导,才能发挥隔热降温作用,铝膜的大小和pvc材质的厚度决定了使用的效果。
嵌入安装法
(1)PC板上保护膜会影响与密封件的粘合,故在PC
嵌入前应先将嵌入部份的保护膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入时,需有适当的嵌入量及膨胀空间。
如嵌入量太少,则PC板可能因风压或其他重压
而脱落;如膨胀空间不够,PC板也可能因膨胀
而产生应力,导致损坏。
螺丝安装法
(1)螺丝间距,可依板厚,作适当的配置,间距太小及太大均不好。如间距太小,有时
会因太紧而引发应力,造成破坏;如间距太大,又可能使PC板固定不稳。为此推荐
采用以下间距;
A、板厚3.0mm以下,间距为10~20cm
B、板厚3.0mm以上,间距为20~30cm
C、若以压条固定时,间距为20~30cm
注:如用自攻螺丝直接固定PC板,则螺丝
间距愈大,板材愈不易因应力而损坏。
(2)螺丝孔的尺寸须考虑PC板夏冬季节及昼夜热胀冷缩的不同。一般而言,螺丝孔径应
比螺丝直径大2~4mm,以预留膨胀空间。
(3)螺丝孔的位置离PC板的边缘太近时,非常容易造成破板,一般而言,螺丝孔的位置离
PC板边缘至少为螺丝孔直径的2.5倍以上。例如直径4mm的螺丝,则螺丝孔的位置
至少离PC板边缘要有1cm以上。
(4)螺丝切勿锁的 太紧,否则产生变形,并引
发应力。
(5)锁在PC板上的螺丝最好不要选用自攻螺丝,
否则产生应力,并且该应力随板材厚度增大
而增大。
(6)为减小螺丝对板材的直接压力,可用垫圈充垫其间,但PVC垫圈及某些橡胶垫圈会
破坏PC板,不可使用。建议使用垫圈的材质为三元乙丙橡胶,
硅橡胶及氯丁橡胶。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持,再次树立中高级新标杆
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