节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关,是用于检测发动机状态的设备。
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关,安装于节气门体上,外形及内部结构如下图所示。
电阻器的转轴与节气门联动,它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时,怠速触点闭合,向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。
节气门位置传感器安装在节气门体的转轴上。节气门是控制空气进入发动机的可控阀门。空气进入进气管后,会与汽油混合成为可燃混合物,燃烧做功。它与顶部的空气滤清器和底部的发动机缸体相连,被称为汽车发动机的咽喉。安装在发动机上方进气歧管前面的节气门上。有两种油门:传统的电缆类型和电子油门。传统的发动机油门操纵机构是通过一根拉索(软钢丝)或拉杆工作的,拉索的一端与油门踏板相连,另一端与油门联动板相连。电子节气门主要是利用节气门位置传感器,根据发动机所需的能量来控制节气门的开度,从而调节进气量。安装在节气门体上,在节气门轴的一侧,由节气门操纵。节气门位置传感器又称节气门开度传感器或节气门开关,是用来检测发动机状态的装置:
1。节气门位置传感器也称为节气门开度传感器或节气门开关。它的主要功能是检测发动机是否处于怠速或负载状态,加速或减速状态。它本质上是一个可变电阻和几个开关,安装在节气门体上;
2.电阻器的转轴与节气门相连。它有两个触点,全开触点和空转触点。当油门处于怠速位置时,怠速触点闭合,怠速工况信号输出到计算机;当油门处于其他位置时,怠速触点打开,输出相对于油门不同角度的电压信号,计算机根据信号电压值识别发动机负荷;
3.根据信号电压在一定时间内的变化率,识别是加速工况还是减速工况。根据这些工况信息,计算机可以修正喷油量或控制断油。
内饰方面,无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众,均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感,而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局,值得一提的是,全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计,变化不算大,但十分讨巧。 座椅方面,沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高,拥有主副驾驶电动调节的同时,主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下,大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择,主驾驶席电动靠背调节的同时,可以手动调节座椅前后高低,此外,前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕,虽然在配置上不及V60,不过却可以得到更加舒适的坐姿。 作为旅行车,储物空间同样重要,在这一点上,两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上,大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富;此外,在实用性方面蔚揽同样有所优势,以后排门边储物格为例,大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水,而V60看起来则有些不太实用;不过,V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面,比如手套箱的分层设计,以及后排中央扶手的多种折叠的设计,使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。
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