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拆车件自然有它的优势！不能以二手旧配件一概否认拆车件，拆车件在美国，英国等一些发达国家都在使用！还环保！ 当前，国内的拆车件主要来源于事故车和报废车。拆车件就是二手件，当一辆车辆出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这部车收回来，拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。
汽车拆车五大总成是指发动机总成、转向器总成、变速器总成、前后桥和车架。
1、发动机又称发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器，通常是将化学能转化为机械能。它既适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机。
2、转向器总成就是转向器，也称为转向器和转向机，是汽车转向系统中最重要的部件。作用是增加方向盘传递给转向传动机构的力，改变力的传递方向。
3、变速器就是齿轮箱，它是一种用来改变来自发动机的转速和扭矩的机构，可以固定地或有级地改变输出轴和输入轴的传动比。
4、 前桥和后桥是指车辆的前桥和后轮轴。前轴是传递车架与前轮之间各种力，以及产生的弯矩和扭矩的装置，后轮轴是后驱动桥的一个部件，用于车辆动力传递。
5、车架是横跨汽车前后轴的框架结构，俗称大梁，是汽车的底座。一般由两根纵梁和几根横梁组成，通过悬挂装置、前轴和后轮轴支撑在车轮上。车架必须有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和来自车轮的冲击。车架的作用是支撑和连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，承受车内外的各种载荷。
极具魅力的阿斯顿·马丁DB9标志着这个英国传统品牌进入了一个新时代.阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿·马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿·马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。 目前，阿斯顿·马丁DB9为其所属系列下的最新车系。
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