拆车件简介

拆车件自然有它的优势！不能以二手旧配件一概否认拆车件，拆车件在美国，英国等一些发达国家都在使用！还环保！ 当前，国内的拆车件主要来源于事故车和报废车。拆车件就是二手件，当一辆车辆出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这部车收回来，拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。

汽车拆车五大总成是什么

汽车拆车五大总成是指发动机总成、转向器总成、变速器总成、前后桥和车架。 

1、发动机又称发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器，通常是将化学能转化为机械能。它既适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机。 

2、转向器总成就是转向器，也称为转向器和转向机，是汽车转向系统中最重要的部件。作用是增加方向盘传递给转向传动机构的力，改变力的传递方向。

3、变速器就是齿轮箱，它是一种用来改变来自发动机的转速和扭矩的机构，可以固定地或有级地改变输出轴和输入轴的传动比。

4、 前桥和后桥是指车辆的前桥和后轮轴。前轴是传递车架与前轮之间各种力，以及产生的弯矩和扭矩的装置，后轮轴是后驱动桥的一个部件，用于车辆动力传递。 

5、车架是横跨汽车前后轴的框架结构，俗称大梁，是汽车的底座。一般由两根纵梁和几根横梁组成，通过悬挂装置、前轴和后轮轴支撑在车轮上。车架必须有足够的强度和刚度来承受汽车的载荷和来自车轮的冲击。车架的作用是支撑和连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，承受车内外的各种载荷。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。