进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。
进气温度传感器的作用是检测发动机的进气温度,送给ECU作为修正喷油量的参考。该传感器在电控燃油喷射系统中测量进气温度,并输入到ECU,用以修正体积型空气流量传感器由于大气温度变化带来的进气质量检测的误差。
Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念车,也是MINI继Countryman后的第二款SUV车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征,在此基础上还增加了个性化的元素。
更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置;新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作;轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。动力部分,Paceman搭载的是由JCW调校过的1.6升的双涡轮增压发动机使Mini Paceman最大输出马力达到218匹,最大扭矩可达280牛米。
MINI Paceman定于2013年上市。
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