贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。它起着三个方面的作用。干燥器一般出现在大型客车或货车上,因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分,避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒,是自动控制工作的,我记得好像是温度在低于5度时,干燥器的加热棒工作,以干燥高压空气中的水分。 压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份,再进入空气冷却器使温度降至2℃(露点温度),空气中的水份在此温度下析出,经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出,而干燥的低温空气则进入空气预冷器,再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出,即为处理后的干燥空气。
大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫,甲壳虫自上市以来,因为其可爱的外形,舒适的操控受到了用户的喜爱。2003年,在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
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