贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。它起着三个方面的作用。干燥器一般出现在大型客车或货车上,因为这些车的制动是用高压空气制动的。干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分,避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒,是自动控制工作的,我记得好像是温度在低于5度时,干燥器的加热棒工作,以干燥高压空气中的水分。 压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份,再进入空气冷却器使温度降至2℃(露点温度),空气中的水份在此温度下析出,经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出,而干燥的低温空气则进入空气预冷器,再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出,即为处理后的干燥空气。
1994年,匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司,三江集团持股55%,雷诺持股45%,合作期限30年。按照最初的设计,当年以CKD方式投产,到1997年,产销量达到千辆。1998年底,涂装、焊装、总装三条生产线全面建成,具备年产15万辆的能力,但命运总是捉弄人,在1994年至2001年的8年时间内,“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆,这显然不是雷诺想看到的结果。
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塔菲克储液干燥器
198****8985 on 2024/6/20 11:35:06塔菲克