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胎压传感器的作用监控轮胎的胎压，保证轮胎气压的一致性，提高轮胎的使用寿命，降低油耗，胎压传感器的工作原理是传感器接受轮胎的压力，并经芯片处理后发射到接收器上，经接收器处理后，反馈到显示器上。
汽车胎压监测器传感器具体安装方法如下：
传感器和显示器体积并不大，所以在整个安装的过程中并非难事，而且安装工具在整套产品中已经配备，无需再准备其他工具。
1、旋出气嘴防尘盖；
2、旋进六角螺母；
3、套入防拆垫片及传感器；
4、用螺母扳手反向拧紧传感器；
安装完传感器后，接下来只需把显示器插入点烟器即可，整个安装过程仅需两分钟。
5、把胎压显示器插入点烟器中即可开始工作；
6、行车中的胎压监测
汽车正常胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，但由于各个车的正常胎压范围也不同，车主需时常关注爱车是否有“报警”，至此，安装已经完成。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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