汽车前桥壳是汽车底盘中主要的部件,又是汽车运动的主要传动部件,同时还是驱动总成的外壳,因此,其结构的设计合理性对汽车的疲劳寿命和强度、刚度都影响很大,我们知道,由于前桥壳需要安装的部件很多,传统的前桥壳结构复杂,焊接的部分非常多,几乎有好几十甚至上百处的焊接,这样如果存在焊缝不完全的问题,很容易由于疲劳失效发生裂纹扩张的现象,因此就需要设计一种焊接更少、同时简单更加简单紧凑、同时强度大、刚度足的汽车前桥壳,就很有必要和迫切,能有效减少汽车前桥壳的疲劳破坏,使得其质量更好,使用更加安全,具有非常积极的应用推广价值。
1、拆下减震器后,取下减震器上固定螺帽防尘罩;
2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破损的缓冲胶块;
4、安装缓冲胶块,组装减震器。
大众捷达减震器防尘罩缓冲块的安装需前往修理厂或4S店实行安装。
作为猎豹汽车中的旗舰,CFA2030B系列拥有与当今越野车坛领先科技同步的一流技术和设备。我们花了巨大精力来引进、研制CFA2030B系列车型,目的并不单单为了制造一辆豪华越野车,而是希望它成为破旧立新,重新定义国内越野车坛的产品
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左前门玻璃升降器,右后门玻璃升降器
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猎豹奇兵前座椅和后座椅总成。
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猎豹猎豹Q6顶配高配座椅总成和空气滤芯
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左前门,左后门,左后侧围
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没有四驱了检查后需更换前桥总成
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