汽车前桥壳是汽车底盘中主要的部件,又是汽车运动的主要传动部件,同时还是驱动总成的外壳,因此,其结构的设计合理性对汽车的疲劳寿命和强度、刚度都影响很大,我们知道,由于前桥壳需要安装的部件很多,传统的前桥壳结构复杂,焊接的部分非常多,几乎有好几十甚至上百处的焊接,这样如果存在焊缝不完全的问题,很容易由于疲劳失效发生裂纹扩张的现象,因此就需要设计一种焊接更少、同时简单更加简单紧凑、同时强度大、刚度足的汽车前桥壳,就很有必要和迫切,能有效减少汽车前桥壳的疲劳破坏,使得其质量更好,使用更加安全,具有非常积极的应用推广价值。
1、拆下减震器后,取下减震器上固定螺帽防尘罩;
2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破损的缓冲胶块;
4、安装缓冲胶块,组装减震器。
大众捷达减震器防尘罩缓冲块的安装需前往修理厂或4S店实行安装。
凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰,强劲无匹的动力,和众多领先科技于一身,自诞生之日,就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
凯迪拉克凯雷德,名字和其广告传达出来的品牌精神,Escalade:攀登者,助力攀越生命中的下一个巅峰。 2006年11月17日,上海通用宣布第三代凯迪拉克凯雷德在中国全面上市。
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