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车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内：
1、车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰；
2、用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题；
3、汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
车速传感器安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器一般安装在变速器输出轴上，为辅助变速器的在里程表上也有安装一个；当前者失效后，后者起失效保护的作用。
启辰R30于2014年7月份正式上市，启辰R30基于日产玛驰平台打造，不过在细节方面与玛驰有很大的不同，新车采用启辰的家族式外观设计，车头不再圆润，全车线条棱角分明，配备全新设计的大灯，整体造型更加时尚大气。新车配备15英寸的铝合金轮圈。
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主驾侧两车门，后叶子板，后视镜，后小玻璃，尾灯
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启辰R30前保险杠全套，右大灯全套
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