汽车前杠应由保险杠外皮、中间非金属缓冲层和带有金属吸能盒的金属杠铁组成。
1、先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖,打开前盖了不能急着拆螺丝,一般车辆是要拆二颗大灯螺丝。
2、在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上,最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了.
3、这个是前雾灯的后面,可以看到就是个卡扣。拆的时候把前雾灯旋转一下就可以松开雾灯了。不要拔灯上的插头。
4、松动两颗M10螺栓和轮内衬上的星形螺丝 (规格忘记了),留出间隙然后把杠皮从支架上分离出来,像我下面一样,三颗螺丝都拆了,支架连同杠皮,整体和翼子板分离。
5、梅花改锥一个就搞定了先把前轮前内衬板下的3个螺丝拿掉再把中网标拉出来注意别把卡子弄断在中网下面有三个螺丝再把前两边的雾灯进气格栅拿拿掉里面各有一个螺丝全部拆完在前杠的一侧把前杠往前推顺着卡子拔下来
6、拆的时候注意保险杠上面的的灯光和线路。拆的时候先拆线和灯最后拿下的才是保险杠。
在外观上,这款车虽说是一款纯电动厢式货车,但是它的外型倾向于概念车的风格设计。因为不需要像烧油机动车那样撞风散热,所以车头前脸仅采用横幅式黑色烤漆饰板,与日间行车灯融为一体,使整辆货车看起来质感十足。尾部虽然较为方正,但是丰富的线条设计使得尾部具有一定层次感,竖条状样式的矩形尾灯也是很有设计风格,点亮效果惊艳。根据车辆定位,威旺407EV在拥挤的街道中不仅可以从后门进入,还可以从右侧侧滑门进入,尾门采用4/6比例对开式设计,让下车和运输货物更方便更灵活,整个车后箱容积4.5立方米,载重可达810kg。
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