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北汽新能源EU分动箱差速器总成

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分动箱差速器总成简介

所谓汽车分动箱（Transfer case），从字面就可以知道：它的主要用途就是将发动机的动力进行分配，并输出给前轴和后轴的装置。因而分动箱实际上是四驱车型里的一个标准配件。而根据四驱形式的不同，分动箱类型大体有传统分时四驱分动箱、全时四驱分动箱、适时四驱分动箱、超选四驱分动箱几种。

分动箱差速器总成安装方法

1、首先是清洗所有零部件。
2、组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
3、将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
4、安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。

北汽新能源EU简介

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽车，沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。
北汽新能源EU260在外观方面继续沿用了绅宝D50的设计，并在前格栅、尾标等处增加了蓝色装饰条进行装饰。此外，EU260的尾部高度还增加了29mm，并取消了排气管。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kW的电动机，峰值扭矩260Nm，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

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