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1、燃油滤清器建议每1万公里更换一次油箱内置燃油滤4~ 8万公里更换。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异您的爱车具体何时需要更换保养，请通过
自助保养"功能了解
2、大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换
3、燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由汽车保养店的专业人员操作安装
4、燃油滤清器更换的必要性
燃油滤清器的更换方法是：
1、降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），松开气门盖以降低燃油系统气压；拆下燃油泵继电器或保险丝；
2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止；
3、找到燃油滤清器的位置，它一般在引擎下面或油箱下面。假如必要的话，可以使用千斤顶抬升汽车，并从燃油滤清器断开输油管；注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管。新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除；
4、移除燃油滤清器的安装螺栓，然后就可以拆除燃油滤清器；
5、对比新的燃油滤清器是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的燃油滤清器，注意方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤清器固定螺栓；
6、接上输油管并安装燃油泵保险丝。重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车；启动引擎并检查燃油泄漏情况。
作为新品牌旗下的首款车型，BEIJING EU7不仅未给消费者带来足够“亮眼”的产品力，甚至于对比自家的“弟弟”EU5都毫无优势可言。
两款车拥有着相似价位，但车型定位却不同。EU7定位中型电动车，EU5定位是紧凑型电动车。而两者在价格方面高度重叠的同时，更高级别的EU7在配置层面却要逊色于低一级别的EU5。如此看，北汽如果将EU5换上BEIJING的新标更能肩负其品牌向上的重任。
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