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车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内：
1、车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰；
2、用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题；
3、汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
车速传感器安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器一般安装在变速器输出轴上，为辅助变速器的在里程表上也有安装一个；当前者失效后，后者起失效保护的作用。
北汽新能源EX3是使我对其产品水平产生很大改观的一个转折点。年初第一次在北汽蓝谷见面时，我就惊讶于这款产品的工艺、配置和续航能力，很多东西会让你眼前一亮，彻底忘了过去。特别是在目前很多同级产品，为了提高续航能力，或采用堆电池或降低电机功率这种有损用户体验的方式。EX3则充分保留了畅快的驾驶体验，160kW高功率电机零百加速仅需7.9秒，同时通过三电系统的高效协同，达到了501km的综合续航能力。
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北汽新能源EX3前保险杠皮（不带喷漆）
136****1294 on 2024/9/11 12:58:49北京市朝阳区大山子北里26号楼5单元73号
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北汽新能源EC5后桥
131****8829 on 2024/8/20 14:45:53北汽新能源
北汽新能源EC5后视镜（不带喷漆）
152****4917 on 2024/8/15 19:15:47北汽新能源
北汽EU7中央出风口整套
151****7889 on 2024/8/9 10:31:06云南省曲靖市师宗县
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北汽新能源EX3汽车遮阳板（副驾驶位）
139****3715 on 2024/8/7 14:22:28北汽新能源
北汽新能源EU5方向机总成
186****1833 on 2024/6/16 9:32:47西双版纳景洪
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EC5倒车镜
159****7596 on 2024/6/1 19:06:43北汽新能源
北汽新能源EC3前门内拉手
150****9111 on 2024/3/1 9:31:25北汽新能源
北汽新能源EU5前门壳(不带
151****2486 on 2023/10/24 23:27:54广州市番禺区
北汽新能源
车门下护板支架，最好做到防锈处理
158****0732 on 2023/9/20 6:54:00北京市丰台区大红门街道东前街27号院
北汽新能源