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自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、
换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。
AMT保持了原有机械变速器的基本结构，比较常用的进口AT（液力变矩器自动变速器），
具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点，
尤其是其省油的特点适合于我国大、中巴与载重车应用。
变速箱电脑板坏的症状表现为：挂挡困难，滑挡，锁挡以及有烧焦的味道：
1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型，当车主发现挂入一挡之后，踩下离合就无法进行挂挡，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等；
2、滑挡：正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱挡位停在指定的挡位，或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位，直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡，汽车可以自发地从驱动挡位跳出，转到空挡上；
3、锁挡：就是进入保护模式。变速箱在产生故障后，电脑能检测到。这时电脑就会把变速箱锁在三挡或四挡，目的是提醒车主，不要再开了；
4、有烧焦的味道：如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿，这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。
这款车我最喜欢它的外观，成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致，增强比亚迪元的无尽美感，车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来，差距挺大，我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰，我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性，坐上去十分舒服，整体来看，还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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