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拆卸方法要看具体是什么车型，不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法：
1、将锁芯从车门中拉出箭头，向内按压锁芯的固定卡箍，车门外把手于是锁定在“已打开”位置；
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置，将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置；
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板，接着是拆门保护膜，从左上角入手，将手伸进们的内部，拆掉门锁卡扣，扭下汽车门把手螺钉，这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型，拆法都不一样，如果真的要拆，最好是找专业的4S店或者维修人员。
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1、先打开车门。
2、找到车门侧面的黑色胶帽，使用螺丝刀将胶帽撬下来。
3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。
4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。
5、就可以将旧的门拉手拿下来了，将新的门安装上去就操作完毕了。
比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。
内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。
e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不过定位要略低一些，同样的动力总成，只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看，e5还是个不错的选择。
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