制动总泵(Master Cylinder)也称为制动主油(气)缸,它的主要作用是推动制动液(或气体)传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液(气)压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐,通过制动踏板的控制,对前后轮分别输送制动液(气)起到制动的效果
1、首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固,用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液 。
5、最后一步,也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气 。
力帆X80,力帆汽车旗下首款中型SUV,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,于2017年3月正式上市。力帆X80前进气格栅为三辐式的设计,前大灯也采用了与前格栅相连的造型,前灯组内部出现了LED发光材料,据猜测这有可能是LED转向灯。另外,在前保险杠也出现了疑似LED日间行车灯的长条状灯组,并且使用了左右贯穿的镀铬装饰连接,车头整体造型给人感觉宽大厚重。内饰方面,新车采用了黑色的配色,并搭配了银色饰板和镀铬装饰,方向盘为三辐式设计,并且装配了多媒体显示屏。从后排内饰谍照来看,新车出现了后排空调控制面板,并且地板较为平坦,后排乘员的腿部空间也比较充裕。
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