随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。
2018年6月26日,江淮新能源采用线上发布与全国线下专卖店百城联动的方式,正式宣布iEV6E两款新品上市。
江淮iEV6E在A00级别的尺寸里拥有390km的最大理论续航(NEDC工况续航310km)。在入门级别的纯电动车中,这算是一个续航比较长的车型了,补贴后的裸车价格不足7万,很适合作为家庭入门代步车
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江淮iEV方向机总成
185****6062 on 2024/11/12 13:48:21江淮
江淮iev7L新能源汽车右大灯总成
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江淮江淮瑞风R3车门限位器
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