捷豹XFL前制动盘(刹车盘)拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

捷豹XFL前制动盘(刹车盘)

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前制动盘(刹车盘)简介

制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。

制动盘的拆卸和组装步骤是:

制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸；
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时，应使用专用工具，避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封；
3.拆下后制动盘挡板，拆下后清理轴承套内的灰尘；
4.安装新的制动盘挡板，拧紧后轮轴承，安装轴承盖；
5.取出分泵支架；
6.安装刹车片后，安装制动缸，拧紧制动缸和支架的螺钉；
7.安装上轮毂。

捷豹XFL简介

捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。

尺寸方面，捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。

空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。

动力方面，捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。

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